Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

face

Электробус, который заряжается за 6 минут

В минувшую пятницу в Набережных Челнах прошло годовое собрание акционеров КАМАЗа. Дивиденды решили не выплачивать, как решено не выплачивать и вознаграждения членам совета директоров. Зато акционерам подарили бейсболки с футболками и продемонстрировали актуальные разработки предприятия. А я как раз проходил мимо.


Наибольший интерес вызвали городские электробусы, хотя гибридный седельный тягач тоже заслуживает внимания. Но электробусы круче, особенно этот мимимишный KAMAZ 2257Э, рассчитанный на 22 пассажира.


Впервые эту модель представили в конце мая на специализированной международной выставке «ЭлектроТранс». Фишка в том, что можно полностью зарядить батареи автобуса всего за 6 минут. Имеются полупантографы, которые позволяют осуществить зарядку и от троллейбусной сети. Планируется, что первыми оценят новые электробусы жители Москвы, Питера и Казани.

Collapse )

promo pavlix july 27, 2013 15:42 58
Buy for 100 tokens
Я как-то вообще не геймер - могу разве что в Bejeweled Blitz сыграть в фейсбуке. Ну или в китайский покер какой-нибудь. Но очевидно, что во всяческие World of Tanks, Tanki Online и прочие Prime World играют десятки миллионов человек во всем мире. Активным играм на свежем воздухе молодежь сегодня…
face

В поезде нужно общаться с соседями по купе

На прошлой неделе прошла масса мероприятий, связанных с телекомом.
"Билайн", например, публично подвел итоги первого квартала года.

Как это происходило? В Москве собрался топ-менеджмент "Вымпелкома" и представители ведущих СМИ, гости же региональных филиалов приняли участие в видеоконференции. В Перми вместе с нами в конференции участвовал директор пермского филиала "Билайн" Владимир Лобченко и его коллеги. Меня, кстати, приятно удивил тот факт, что Владимир не юзает iPhone, его выбор - HTC.


О ключевых показателях писать глупо - да, общая выручка выросла, но говорили не о ней.
Разговаривали о том, что сегодня телеком ищет точку опоры и новые источники роста. Как выясняется, в настоящее время около 63% россиян сокращают свои расходы, около 5% граждан решили экономить и на услугах связи в том числе. В таких условиях и приходится искать пресловутые новые источники роста. Одна радость - абоненты "Билайна" все реже звонят в call-центры, чаще используют мобильное приложение (уже более 9,2 млн загрузок!) и личный кабинет, меняя тарифы и подключая опции. В общем, самостоятельным становится абонент.

Основным приоритетом для "Билайна" остается семейство тарифов "ВСЁ!". В процессе презентаций рассказывали о интересных кейсах для бизнеса, отвечали на вопросы из регионов. В Крым, например, "Билайн" заходить не планирует, но для клиентов компании путешествие в Крым не станет визитом в зону международного роуминга. Отвечая на вопросы журналистов, гендиректор "Билайна" Михаил Слободин сообщил, что экспансии Tele2 они не боятся - сильные позиции у Tele2 лишь там, где они появились раньше других операторов.

Если говорить о Перми, то 4G от "Билайна" в ближайшее время ожидать не приходится - они там какие-то частоты с военными поделить не могут. Ответил slobodin и на вопрос Артема Жаворонкова с "Эха Перми". Дело в том, что Артему очень нравится "Билайн", но он посетовал на то, что во время поездок по железной дороге во многих местах связь отсутствует, а у других операторов она там же имеется. Главарь черно-желтых заметил, что на карте страны есть точки, где связи нет вообще ни у каких операторов, а в целом, если вы в поезде, то лучше уж пообщаться с соседями по купе.



face

Пермские автоперевозчики выбирают газ

Пермь заняла самое последнее место в экологическом рейтинге городов Российской Федерации за 2011 год. Не думаю, что с той поры все кардинально изменилось, поэтому отрадно, что на дороги Перми выходят новые автобусы, оснащенные газовыми двигателями, отвечающими требованиям стандарта Евро-5. На великолепные дороги залитой солнцем Перми - города, где царит прекрасная погода и встречные прохожие приветливо улыбаются нам, бггг...


Интересно, что предприниматель Игорь Колесников не получал ни от кого никаких субсидий - для приобретения десятка автобусов НЕФАЗ-5299-30-51 ему пришлось взять кредит в Сбербанке. Стоимость одного такого транспортного средства сегодня составляет около 6,7 млн рублей. Аналогичный автобус с дизельным двигателем стоит чуть дороже 5 миллионов.

В настоящее время автобусы НЕФАЗ-5299-30-51 закуплены только предприятиями Перми и Тулы. Два автобуса уже работают на 19 и 59 маршрутах, остальные готовятся выйти на дороги города - машины дополнительно оснащаются, проходит обучение водителей. Сами водители отмечают плавный набор скорости и высоко оценивают то, что машина не требует длительного прогрева зимой.

Collapse )

face

Новый вид городского транспорта

Поутру принял участие в тест-драйве нового вида городского электротранспорта.
Удивительно, что я не увидел там kostyanus и legart, которые всегда охотно поднимают эту тему.
Внешне экобус напоминает низкопольный троллейбус серии "Мегаполис".
Смущает лишь наличие регистрационных номерных знаков и отсутствие "рогов"-токоприемников.



Действительно, этот вид транспорта сертифицирован как автомобиль и от контактной сети он никак не зависит.
Говорят, что первый и уникальный случай строительства автобуса на троллейбусном шасси, до этого делали троллейбусы на автобусном шасси.
Впервые это диво дивное было представлено производителем еще пять лет назад.

Гибридная силовая установка работает как на электричестве, так и на и природном газе. Этот вид транспорта питается от электроэнергии, которое вырабатывается американской газовой турбиной Capstone, топливом для которой служит природный газ. Турбина раскручивает генератор, который, в свою очередь, заряжает батарею суперконденсаторов. Далее конденсаторы, разряжаясь, питают тяговый асинхронный электродвигатель.
Кстати, раньше производитель использовал электродвигатели Skoda - возможно, что такой двигатель установлен и на этом экобусе.
При торможении или при движении под горку двигатель переходит в генераторный режим и помогает заряжать конденсаторы.
Производитель также может установить турбину, питающуюся дизельным топливом или пропан-бутановой смесью.
Электродвигатель отличается низким уровнем шума. Газобаллонное оборудование установлено на крыше.



Пермь является одним из немногих городов, которые получили такие машины в тестовую эксплуатацию.
Предполагается, что уже в конце следующей недели экобус начнет работу на троллейбусном маршруте №2.
После двухмесячного теста будет принято решение о закупке таких транспортных средств.
По заявлениям производителя, данный вид транспорта вчетверо экономичнее дизельного автобуса и втрое экономичнее обычного троллейбуса.
Об экологической составляющей нечего и говорить - транспортное средство превосходит требования норм Евро-5.

Интересно другое - никто сегодня не смог нам ответить на вопрос о стоимости машины.
Замглавы администрации Перми Сергей Южаков заявил, что закупать данные транспортные средства город готов и данный вопрос согласован с городской Думой.
При этом даже примерную стоимость не смог назвать ни один из присутствующих.
Поиски в интернетах показали, что примерная стоимость экобуса, произведенного в Энгельсе - 13,5 миллионов рублей.
Collapse )
face

Моя Швейцария




Картинка для привлечения внимания.

Три аэропорта, четыре ночи, проведенные в поездах, междугородные автобусы. Одна неудавшаяся авантюра и десятки сделанных стоящих добрых дел. Сегодня утром мы вернулись в Киев, который встретил нас неласково. К середине дня погода разгулялась, будто провожая. Последний свой день в столице Украины мы запомним, я думаю. Завтра - Москва. Уже в среду мы вернемся "к станкам".
face

Снова Киев

Плюсом к предыдущему, хочется сказать, что в Киеве две чрезмерности – слишком много церквей и банков. Ну, если на наш «почти что миллионник» приходится порядка 25 работающих банков, то в этом городе их никак не меньше двухсот пятидесяти. Для ценителей в этом городе-фэйк найдется отделение «Сбербанка России», «ВТБ», «Альфа-банка» или «Петрокоммерц». Но искать сокровенное вы будете долго: здесь не принято вешать на дома таблички, определяющие улицу/дом. Зато температуру воздуха узнать несложно: сегодня +18.




Из неупомянутого ранее: все здесь стараются носить очень дорогие наушники. Да, именно те, что с металлическим ободком. В основном, это три бренда, которые вы и так знаете. Зайди в метро, в общем, и ты увидишь весь цвет портативного Hi-End! А если не заходить в метро, то можно заметить, что здесь принято очень по-мудацки парковать автотранспорт. «Это – Украина!», - именно так говорит местный житель одной с нами возрастной категории, когда в лифте, например, не горит свет. Когда он ищет себе работу, размещая резюме на специализированных сайтах, то рассчитывает на зарплату 4000 гривен в месяц (<16.000 руб.). С образованием и опытом работы у него все в порядке, но здесь для жизни этой суммы вполне достаточно.




Сегодня в «Докерс Паб» клубный концерт «Крематория», но мы не планируем – слишком заунывно для отдыха. Вчера в рок-н-ролл кафе «Шалена мама» (цены ниже, чем в среднем по Киеву) мы сперли меню – произведение искусства, бп. Из него следует, что 0,5 Tuborg стоит 68 рублей, а бутылка лучшего крымского брюта – 360 рублей. Цена указана автором именно в пересчете на российские деньги. Мы, признаться, чувствуем свою ущербность и потому оставляем «на чай» слишком много.




Через несколько дней мы уедем глубоко на Запад страны – куплены билеты в Тернополь. Нам предстоит посетить такое экзотическое местечко Украины, как Залещики. Километров 250 от столицы. Мы обязательно вернемся, ждите, плачьте, завидуйте и все такое! Стоит отметить, что для передвижений внутри Украины паспорт уже не нужен – для приобретения любых билетов внутри страны он не требуется, как не требуется он и для посадки на поезд. Согласитесь, для нас это удивительно.

Посмотрели в украинском кинотеатре «О чем говорят мужчины». Голливудские блокбастеры здесь полностью дублируют, а российские фильмы лишь снабжают субтитрами.

Здесь разрешено многое, что запрещено у нас. Нет проблем с приобретением грузинских вин и «Боржоми». Покупая на Бессарабском рынке красную икру, мы узнали о том, что можно приобрести здесь и черную. В рублях – 34.000 рублей/кг. С покером здесь тоже все в порядке – крупный покер-клуб запросто можно встретить даже где-нибудь на Оболони.
face

Psycho

Решение прокатиться на электричке возникло спонтанно. Сложней было выбрать маршрут. Остановились на посещении психиатрической больницы на Банной горе. Пытаясь соответствовать духу вокзалов и электричек накупили беляшей и пива "Балтика" в литровых банках (сцуко, нефкусное).

В принципе, по территории ходит охрана, но, вроде как, недовольства от нашего визита они не испытывали. Из женского корпуса слышались песни и завывания. Мужчины-психи, как более дисциплинированные существа, попросту пялились в окна. Сцуко, даже в говнолитературе нашел описание этого места. Некто Андрей Троицкий в книжке с интригующим названием "Операция Людоед" пишет следующее: "Колчин вышел из последнего вагона электрички, пересек пути и пошел вверх по широкой утоптанной тропе, на ходу считая шаги. Когда счет закончился на цифре девятьсот шестьдесят семь, Колчин стер со лба испарину и перевел дух. После тяжелой разминки он запоздало вспомнил, что город как-никак построен на отрогах Уральских гор. Психиатрическая больница, отгороженная от большого мира высоким забором, слушала тишину, жужжание разжиревших мух и погружалась в послеобеденный сон. По правую сторону от забора начиналась центральная улица небольшого поселка Банная Гора, застроенная деревянными домами". Так, в общем и есть, примерно.
Collapse )
  • Current Music
    Дельфин - Тишина